這次的活動,很少見的採用給體驗者租車券,自己去租車的方式。
好處是:體驗者可以自己安排時間,安排適合自己取車的地點,彈性很大。
壞處是:租車公司的車,配備應該都是最陽春的,而且車況好壞不一。(以我租到的這台車來說,外表傷痕不少姑且不論,擋風玻璃滿佈油膜,雖說這些都與車的本質無關,但卻是真實影響開車的情緒。)
近來天氣實在不佳,幾經考慮後,還是取消原本的宜蘭山區行程,改成中台灣之旅。
事實證明這是正確的決定,因為離開了北部區域,中部的天氣好了許多。
這些年來,台灣車商有了明顯的進步,至少在安全配備上,開始展現誠意。
以Grand Lancer來說,即便是今天租用的最陽春版本,除了氣囊數量的差異外,其他安全配備(包括:煞車輔助系統、車身動態穩定系統、巡跡防滑系統......等)都是標配。
四年前,我買入現在的座駕時,台灣的車商,還沒這麼佛心;百萬內的國產車,幾乎找不到有這樣安全配備的車款。
簡單的檢查一下車輛外觀,就準備出發上路囉。
首先,先把車上小犬的安全汽座搬上車。GRAND LANCER有ISOFIX的接口,因此安全座椅的安裝非常容易。不過,接口只有在副價正後方那一側才有,和我原來安裝的位置不同,所以還稍稍找了一下。
安裝完汽座後,空間仍然非常充裕。
後座空間,大概是這兩天一夜試駕路程中,最值得讚賞的地方。
尤其是老婆大人,幾乎是一上高速公路就睡著了。中途停休息站醒來時還說,這台車椅子太舒服了,真好睡。
內裝皮椅的裝飾質感相當不錯。視覺感受很好。但對前座的我來說,座椅卻顯得不是那樣的舒服,開了兩個小時的車,屁股就痠麻了。過往開自己的坐駕並不會有這樣的感覺。
行李箱的部分,則是比較讓人訝異的小,或許是為了增加後座乘坐空間而犧牲了行李廂空間,作為一般家用車短程使用,空間不成問題,但如果需要規劃長途長程旅遊時,我蠻擔心這樣的行李廂空間是否足以應付?
一般正常用車狀況下,我想Grand Lancer足以應付絕大多數家庭房車的期待。上高速公路加速時絕不拖泥帶水,變換車道也顯得俐落。
不過多數網友提到這輛車對於隔音有所加強,我倒是沒有這樣的感覺,總覺得高速時的風切聲頗明顯。(當然,我只能和自己原本的坐駕相比,也不能確認是否是租借車輛的個別問題。)
儀錶板則是非常酷訓的部分,科技感十足,也有相當多的行車資訊可供查閱。
中控台的部分,稱得上簡單俐落,操作上也頗直覺。
但還是以租用到的基本款來說,螢幕略顯小了些,也沒有導航配備,對於新推出車的標準來說,有點可惜。
有藍芽可供連接,對我來說是非常方便的一件事。
因為租車的兩天,就透過藍芽配對,由手機撥放音樂,安撫小孩。
最實用的導車顯影,連最基本的車款都有,算是一件好事。
排檔感是很常見的鋸齒狀設計。(但我個人很不愛就是)。
排檔桿到底,往左就可以感受手排的感覺,需要降檔超車時,可以使用。
定速系統也是很實用的功能,現在幾乎是各車廠的標配功能了,Grand Lance最基本款也是標配。
使用上很簡便,在車速達到自己想要的速度時,啟動定速開關,按"下"即可。在高速公路上非常方便,也可以減輕右腳負擔。
不過只要一踩油門或煞車,就會自動取消定速功能。因此若能加上"跟車"功能,應該會更實用。
以下不專業拍照,隨意賞車。
簡單心得:Grand Lancer在安全配備上,稱得上誠意十足,值得讚賞。做為家庭房車使用,我相向後座乘客會是相當滿意的。但平心而論,以我前座駕駛而言,炫目的儀表板是值得讚賞的,但過彎時的慣性並沒有特別好(後座乘客也有被甩動的感覺),長途駕駛後比較疲憊些(當然,這不能排除,是因為開不習慣的車而身體緊張的緣故)。
「Grand Lancer 48小時體驗分享」
留言列表